
N32A455系列车规MCU芯片选取40nm车规工艺出产,基于ARM Cortex-M4F内核,最高主频144MHz,支持浮点运算和DSP指令,180DMIPS,512KB 嵌入式加密存储Flash,144KB SRAM,集成多达17个高机能仿照器件,18个数字通讯接口,10余种密码算法硬件加快引擎,可用于汽车电子前装及周边配套后装产品。
技术信息利用系统:智能座舱、车身系统
利用地位:空调系统、门窗座椅节造、汽车照明、电机节造、仪表辅助以及雷达等
前装/后装:前装或后装
封装大局:LQFP48/LQFP64/LQFP80/LQFP100
车规认证:AEC-Q100 Grade 2
质量系统认证:ISO 9001:2015
利用状态:送样,导入中
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N32A455 |
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技 |
工作电压 |
1.8V~3.6V |
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运行主频MHZ(领域) |
144MHZ |
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芯片内核数量 |
1 |
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FLASH容量大幼 |
512KB |
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RAM容量大幼 |
144KB |
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芯片耐受温度(环境、结) |
-40°C~105°C |
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输入输出IO口数量 |
37~80 |
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ADC?槭 |
4 |
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DMA?槭 |
2 |
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比力器? |
5~7 |
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SPI? |
3 |
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IIC? |
3~4 |
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CAN? |
2 |
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LIN? |
7 |
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UART?椋⊿CI) |
3~4 |
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产品工艺节点 |
40nm |
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密码? |
AES、DES、SHA、SM1、SM3、SM4、SM7、MD5 |
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N32G455通用MCU芯片选取ARM Cortex-M4F内核,144MHz工作主频,支持浮点运算和DSP指令,180DMIPS,512KB eFlash,144KB SRAM,集成多达17个高机能仿照器件,18个数字通讯接口,10余种密码算法硬件加快引擎,可用于汽车前装、后装及周边。
技术信息利用系统:智能座舱、车身系统
利用地位:空调系统、门窗座椅节造、汽车照明、电机节造、仪表辅助以及雷达等
前装/后装:前装或后装
封装大局:LQFP48/LQFP64/LQFP80/LQFP100
质量系统认证:ISO 9001:2015
利用状态:已量产,已上车
技术参数|
N32G455 |
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技 |
工作电压 |
1.8V~3.6V |
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运行主频MHZ(领域) |
144MHZ |
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芯片内核数量 |
1 |
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FLASH容量大幼 |
128KB~512KB |
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RAM容量大幼 |
80KB~144KB |
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芯片耐受温度(环境、结) |
-40°C~105°C |
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输入输出IO口数量 |
37~80 |
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ADC?槭 |
4 |
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DMA?槭 |
2 |
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比力器? |
5~7 |
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SPI? |
3 |
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IIC? |
3~4 |
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CAN? |
2 |
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LIN? |
3 |
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UART?椋⊿CI) |
3~4 |
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产品工艺节点 |
40nm |
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密码? |
AES、DES、SHA、SM1、SM3、SM4、SM7、MD5 |
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N32G452通用MCU芯片选取ARM Cortex-M4F内核,144MHz工作主频,支持浮点运算和DSP指令,180DMIPS,512KB eFlash,144KB SRAM,多达18个数字通讯接口及4个仿照接口,10余种密码算法硬件加快引擎,可用于汽车前装、后装及周边。
技术信息利用系统:智能座舱、车身系统
利用地位:空调系统、门窗座椅节造、汽车照明、电机节造、仪表辅助以及雷达等
前装/后装:前装或后装
封装大局:LQFP48/TQFP48/WLCSP49/LQFP64/LQFP80/LQFP100/LQFP128
质量系统认证:ISO 9001:2015
利用状态:已量产,已上车
技术参数|
N32G452 |
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技 |
工作电压 |
1.8V~3.6V |
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运行主频MHZ(领域) |
144MHZ |
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|
芯片内核数量 |
1 |
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|
FLASH容量大幼 |
128KB~512KB |
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|
RAM容量大幼 |
80KB~144KB |
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芯片耐受温度(环境、结) |
-40°C~105°C |
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输入输出IO口数量 |
37~97 |
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ADC?槭 |
2 |
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DMA?槭 |
2 |
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比力器? |
0 |
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SPI? |
3 |
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IIC? |
3~4 |
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CAN? |
2 |
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LIN? |
3 |
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UART?椋⊿CI) |
3~4 |
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产品工艺节点 |
40nm |
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密码? |
AES、DES、SHA、SM1、SM3、SM4、SM7、MD5 |
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N32G435通用MCU芯片选取ARM Cortex M4F核,108MHz主频,支持浮点运算和DSP指令,128KB eFlash,32KB SRAM,内置1个12bit 5Msps ADC,2路OPAMP,2个高快COMP,1个1Msps 12bit DAC,多路U(S)ART、I2C、SPI、USB、CAN等接口,提供多种内置密码算法硬件加快引擎,支持低功耗治理,待机功耗低至2.5uA @3.3V,动态功耗低至60uA/MHz,可用于汽车前装、后装及周边。
技术信息利用系统:智能座舱、车身系统
利用地位:电动车电机节造板、汽车大灯、车载报警器、汽车蓄电池检测仪、汽车传感器、EDR
前装/后装:前装或后装
封装大局:QFN28/LQFP32/LQFP48/LQFP64
质量系统认证:ISO 9001:2015
利用状态:已量产,已上车
技术参数|
N32G435 |
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技 |
工作电压 |
1.8V~3.6V |
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运行主频MHZ(领域) |
108MHZ |
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芯片内核数量 |
1 |
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FLASH容量大幼 |
64KB~128KB |
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RAM容量大幼 |
16KB~32KB |
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芯片耐受温度(环境、结) |
-40°C~105°C |
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输入输出IO口数量 |
24~52 |
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ADC?槭 |
1 |
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DMA?槭 |
1 |
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比力器? |
2 |
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SPI? |
1~2 |
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IIC? |
2 |
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CAN? |
1 |
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LIN? |
3 |
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UART?椋⊿CI) |
2 |
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产品工艺节点 |
40nm |
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密码? |
AES、DES、SHA、SM1、SM3、SM4、SM7、MD5 |
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N32G430系列选取32-bit ARM Cortex-M4F内核,最高工作主频128MHz,支持浮点运算和DSP指令,集成高达64KB嵌入式加密Flash,16KB SRAM,集成丰硕的高机能仿照器件,内置1个12bit 4.7Msps ADC,3个高快比力器,集成多路U(S)ART、I2C、SPI、CAN等数字通讯接口?捎糜谄登白啊⒑笞凹爸鼙。
技术信息利用系统:车身系统
利用地位:汽车照明、仪表辅助以及雷达等
前装/后装:前装或后装
封装大局:TSSOP20/QFN20/QFN28/QFN32/LQFP32/QFN48/LQFP48
质量系统认证:ISO 9001:2015
利用状态:已量产,已上车
技术参数|
N32G430 |
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|
技 |
工作电压 |
2.4V~3.6V |
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运行主频MHZ(领域) |
128MHZ |
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芯片内核数量 |
1 |
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FLASH容量大幼 |
32KB~64KB |
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|
RAM容量大幼 |
16KB |
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芯片耐受温度(环境、结) |
-40°C~105°C |
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|
输入输出IO口数量 |
16~40 |
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ADC?槭 |
1 |
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DMA?槭 |
2 |
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|
比力器? |
3 |
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SPI? |
2 |
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|
IIC? |
2 |
|
|
CAN? |
1 |
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LIN? |
2 |
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UART?椋⊿CI) |
1~2 |
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产品工艺节点 |
40nm |
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N32S032车规安全芯片选取ARM Cortex M0内核,主频高达80MHz,320KB eFlash和21KB片内SRAM,内置拥有高档级安全个性的硬件算法协处置器,并集成丰硕的仿照与数字接口。产品已获得商用密码产品型号证书(二级)、EAL5+证书、NIST FIPS 140-2 CAVP认证等高档级安全认证,并且通过了AEC-Q100 Grade2车规认证?煽矸豪糜诔翟厣璞浮⒊盗⑽锪⒔鹑谥Ц丁⒅悄芸ā⒈砑啤⒎牢奔鞍嫒ū;さ攘煊。
技术信息利用地位:车载系统
前装/后装:前装或后装
封装大局:QFN48/QFN32/QFN20/SOP8
车规认证:AEC-Q100 Grade2
安全认证:国密二级/EAL5+/NIST FIPS 140-2 CAV
质量系统认证:ISO 9001:2015
利用状态:已量产,已上车
技术参数|
N32S032 |
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技 |
防攻击类别 |
非侵入式/半侵入式/侵入式攻击 |
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加密方式 |
对称:AES/DES/3DES/SM1/SM4 |
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SOC |
是 |
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产品工艺节点 |
55nm |
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|
工作电压 |
1.8V~5.5V |
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运行主频MHZ(领域) |
80MHZ |
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|
FLASH容量大幼 |
320KB |
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|
RAM容量大幼 |
21KB |
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|
芯片耐受温度(环境、结) |
-40°C~85°C |
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|
输入输出IO口数量 |
30 |
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|
ADC?槭 |
1 |
|
|
DAC? |
1 |
|
|
DMA?槭 |
1 |
|
|
比力器? |
1 |
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SPI? |
2 |
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IIC? |
2 |
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UART?椋⊿CI) |
3 |
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